|
تطورت شبكة الطرق
البرية العامة من طرق القوافل الترابية عند اول تشكيل
الحكومة العراقية الى شبكة من الطرق المبلطة الحديثة
مع انشاء عدد كبير من الجسور الحديثة في كافة انحاء
القطر .
يبلغ الطول
الاجمالي لشبكة الطرق الخارجية ( خارج حدود البلديات
وامانة بغداد) حوالي 42000 كم تضم الطرق السريعة
( طريق المرور السريع رقم (1) وطريق ابو غريب السريع)
، والشريانية التي تربط مراكز المحافظات
والمنافذ الحدودية والطرق الثانوية التي تربط
بين الاقضية والنواحي والطرق الريفية التي تربط
بين المجمعات السكنية في القرى والارياف بالطرق
الثانوية والشريانية، والجدول الاتي يبين اطوال شبكة
الطرق المبلطة باصنافها المختلفة لغاية عام 2004:-
|
ت |
صنف
الطريق |
الطول ( كم ) |
|
1. |
طرق
المرور السريع |
1084 |
|
2. |
الطرق
الشريانية |
11000 |
|
3. |
الطرق
الثانوية |
15200 |
|
4. |
الطرق
الريفية |
3700 |
|
5. |
الطرق
الحدودية |
11000 |
ان الهيئة العامة
للطرق والجسور مستمرة في خطة انشاء الطرق وخاصة
الريفية منها للاقتراب من المعايير الدولية في اطوال
الطرق تبعا" للكثافة السكانية ( لكل 100 نسمة/ كم2 من
كثافة السكان تحتاج الى 1 كم / كم2 من الطرق ) .
كما تضم الشبكة
1200 جسرا" ثابتا" على نهري دجلة والفرات وتفرعاتهما
والوديان وخطوط السكة اضافة الى 60 جسرا" عائما" ،
والهيئة مستمرة في انشاء الجسور الجديدة واستبدال
الجسور العائمة باخرة ثابتة .
ان هذه الشبكة
الكبيرة من الطرق والجسور والتي انشيء معظمها خلال
عقدي السبعينيات والثمانينات تحتاج الى اعمال صيانة
مستمرة لجعلها قادرة على تحمل الاثقال المحورية
ومقاومة الظروف الجوية ، حيث تعرضت هذه الشبكة الى
الاهمال في صيانتها وتأهيلها خلال العقدين الماضيين
بسبب الحروب ، ولم تؤمن التخصيصات المالية لصيانتها،
وباشرت الهيئة بخطة للصيانة منذ عام 2001 ( حيث كانت
80 % من الطرق تحتاج الى اعمال صيانة ) وتقوم الوزارة
عن طريق الهيئة العامة للطرق والجسور سنويا" بوضع خطة
لاعمال صيانة الطرق والجسور في كافة محافظات القطر
ويتم التنفيذ بموجبها وفق جدولة حسب الاسبقيات
والاهمية والتخصيصات المتوفرة . |